今天（5月11日）

(資料圖)

“光谷光子號”空軌試乘發車！

這條全國首個

即將開通運營的城市“空軌”

跟地鐵、輕軌有啥不同？

一起來了解一下

從高新大道站

進入空軌乘坐區

進站閘機口安檢票檢一體

具備金屬探測、體溫檢測、

票卡處理等功能

全自動無人駕駛

充滿科幻色彩的“光谷光子號”空軌

車輛造型以“科技之翼”為創意主題

外觀色帶采用“科技藍”

整體設計充滿科幻色彩

“光谷光子號”空軌列車

最高運行時速60公里

初期采用2節編組

最多能容納220余人

同時可在2—6節車廂之間靈活編組

適應不同客流運輸需求

相比常見的輕軌

車窗更為開闊

視線所及之處皆可見到

周邊中央生態大走廊的美景

車廂內的270度觀景區

吧臺座位正對著車窗

可以毫無遮擋地盡情欣賞沿線美景?

部分車廂地板設置透明式觀景窗

全車擁有270°觀景功能

地面的透明區域

站上去有點類似景區高空玻璃棧道

列車智能化程度高

實現智能感知、智能行車

具備GOA3全自動無人駕駛功能

車輛啟動、停車、出庫、入庫、

開關門及正線運行等

均實現了全過程自動控制

無需人工操作

司乘人員只需隨車應對突發情況

兩天前（5月9日）

十幾位外媒駐華記者試乘空軌時

紛紛點贊中國軌道交通發展迅速

無論從速度、舒適度

服務等方面都很了不起

光谷空軌，沿生態大走廊南北向直線布設，整個項目（含一期、二期）起于花山碧桂園生態城左岸，經由花山河、九峰山、光谷中心城、綜保區、龍泉山、中華園，止于牛山湖環湖灣區。線路全長約26.7公里，設站16處，并配套車輛段與停車場各1處。

光谷空軌一期工程，線路全長約10.5公里，設站6座，起于九峰山、止于龍泉山，設有龍泉山車輛基地，串聯兩端的九峰國家森林公園、龍泉山明楚王墓考古遺址公園等旅游資源；同時，可與地鐵11號線、光谷有軌電車L2換乘。

光谷空軌一期

6座特色車站

先睹為快

01

九峰山站——光谷之翼

02

高新大道站——亭蓋叢叢

03

高新二路站——光谷云橋

04

高新四路站——祥魚爭渡

05

綜保區站——水簾成幕

06

龍泉山站——楚韻漢風

小鏈接：什么是空軌？

空軌，全稱為“懸掛式單軌”，是一種中低運量、生態環保、綠色低碳的城市交通新制式。

其列車懸掛在單型軌道下方，將地面交通移至空中，屬于立體型交通，擁有獨立路權，不受地面其他交通工具和行人干擾，故可以快速行駛。適應雨雪等特殊天氣，可全天候運營；乘客可在車內觀看沿線城市風貌，具備良好的觀景功能。

空軌，既可作為大城市大運量軌道交通線網的接駁和延伸；也可作為新城區、中小城市公共交通骨干線路；還可作為特色線路，包括旅游區等內部交通線路，機場航站樓間的接駁線，高鐵、城鐵、地鐵、長途汽車站聯絡線，大型商務區、開發區、功能場館等內部交通線，大型企業廠區、校園內交通等。

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