“我會(huì)在阿布扎比拼盡全力。”盡管英國(guó)人上個(gè)月在墨西哥提前奪得總冠軍,但在最近兩站他卻都沒(méi)能登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。
法拉利車(chē)隊(duì)塞巴斯蒂安-維特爾也將為爭(zhēng)取突破而努力——從2014年起,錦標(biāo)賽的前兩名就都被梅奔車(chē)手包攬了,而德國(guó)人要力爭(zhēng)成為V6渦輪混動(dòng)時(shí)代以來(lái)第一位殺進(jìn)前兩名的非梅奔車(chē)手。
德國(guó)人目前領(lǐng)先瓦爾特利-博塔斯22分——芬蘭人要想拿到年終亞軍,除非自己奪冠,且法拉利車(chē)手得不到前八名,才有可能。
菲利普-馬薩的告別戰(zhàn)
法拉利目前還沒(méi)在阿布扎比取得過(guò)勝利,但維特爾和漢密爾頓卻都在亞斯碼頭賽道拿到過(guò)三次冠軍。
而對(duì)于威廉姆斯車(chē)隊(duì)的阿布扎比車(chē)手菲利普-馬薩來(lái)說(shuō),阿布扎比將是對(duì)這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的最后告別。
“我很期待它,并打算享受每一刻,以高調(diào)完成我的F1生涯謝幕。”36歲的他,在職業(yè)生涯中曾為法拉利贏得過(guò)11個(gè)分站冠軍,迄今為止共參加過(guò)271場(chǎng)比賽。
索伯車(chē)手帕斯卡-維爾萊茵和馬庫(kù)斯-埃里克森也可能要在這里說(shuō)“再見(jiàn)”。德國(guó)人和瑞典人并不確定是否能繼續(xù)留在車(chē)隊(duì)——因?yàn)樗囊尜澲谭ɡ鼰嶂杂谂囵B(yǎng)他們自己的年輕天才。