引燃管整流技術、高壓側調壓開關、可控硅整流……很難想象，這些晦澀的專業名詞，都出現于近期一部國產熱劇。正在東方衛視、浙江衛視播出的《奔騰年代》，自開播起便在CSM59城收視率排行榜中穩居前三。《奔騰年代》是慶祝新中國成立70年的獻禮劇，其選取的題材在熒屏實屬罕見——聚焦中國機車人的創業史，揭秘“中國速度”不斷刷新背后的故事，展現祖國機車行業近60年來的發展變遷。

“經常聽父輩講起那個年代的故事，在熒屏中看到，不僅親切而且能感受到一股子干勁。”一名在影評網上為《奔騰年代》打出五星好評的觀眾如此評論。這個從1960年說起的故事，憑借對老一輩艱苦創業環境的細致鋪陳，以及創業熱忱的感性展現，收獲好評。在最新更新的幾集中，外國專家突然撤離，中國電動機車的研發陷入前所未有的困頓。面對中國工業底子薄、技術儲備弱，可能邁不過電力機車這個高門檻的質疑，主人公所說“腿短，但志不能短，我們需要的是有長遠考慮的中國方案”，引發不少彈幕點贊——正是這份慷慨激昂的創業熱忱，鼓舞著中國機車人克服重重困難，用中國方案，不斷更新中國速度。

在主旋律佳作不斷涌現的當下，新中國奮斗者的創業故事一次次點亮熒屏。這些基于真實又飽含深情的回望，不僅為當下觀眾呈現出一段段全情投入的赤誠青春，也串聯起中國發展的活力步伐。

“腿短，但志不能短”，展現中國方案背后昂揚奮斗的精氣神

《奔騰年代》將敘事起點拉回1960年，采取以點帶面的呈現方式：電視劇聚焦佟大為飾演的海歸技術員常漢卿，以及由蔣欣飾演的其妻金燦爛，通過講述他們致力于祖國電動機車研發的人生歷程，折射出中國幾代機車人的創業奮斗史。

將晦澀專業的科研技術融入戲劇結構，引發大眾的情感共鳴，并非易事。《奔騰年代》聚焦對普通大眾來說相對陌生的電動機車領域，對行業劇類別相對薄弱的國產電視劇來說是不小的挑戰。從目前播出的內容看，劇集在平衡戲劇表現力與專業技術展示方面，做出了努力與嘗試。電視劇一開篇，便向觀眾“拋”出了當年在內燃機車與電力機車之間搖擺的行業局面——到底是繼續研發容易上手，但對資源消耗較大的內燃機車，還是另起新篇，開拓清潔高速，但技術、工業水準都超出當時國力的電力機車?這道擺在觀眾面前的專業問題具體而又充滿時代感。面對同事的反對意見，主人公常漢卿依舊堅持電力機車的發展模式，他道出了不少一線科研人員的心聲：我害怕丟失對“世界第一”的追求，躺在前人的樹蔭下安逸地老去。

《奔騰年代》里亦不乏金句式的感性抒寫。電視劇對于中國模式就給出了生動的解讀。劇中，常漢卿認為，中國的電力機車需要向外國學習先進經驗，但也不能原封照抄。當被金燦爛問及，比螺旋槳飛機還要快，時速300公里的火車長什么樣時，常漢卿說：“我們有對夸父追日的敬仰，對孫大圣筋斗云的神往，對千里馬、飛毛腿、神行太保的喜愛，這是因為人的本能，就是追求更快、更高、更強。不停奔跑、進步、突破自我，這就是人的精氣神，也是新中國的精氣神。這股勁在，我保證你一定能看到。”

建設者激情澎湃的青春之歌，是熒屏取之不竭的精神財富

新中國各行各業建設者的創業史，正成為當下熒屏最熱門的題材之一。《奔騰年代》之外，近年讓觀眾印象深刻的就有展現改革開放偉大歷程下，小人物奮發圖強改變個人命運的《大江大河》;最近為觀眾帶來感動的則有“兩彈一星”題材劇《激情的歲月》。這些故事撬動巨大關注，為觀眾帶來長足感動，足見一代代奮斗者拼搏精神跨越時代的積極鼓舞作用。

建設者奮斗過程帶來的感動當然同電視劇真實的質感有關，幾部作品幾乎都基于真實歷史事件，有的還擁有扎扎實實的人物原型。《奔騰年代》中，創作主人公常漢卿的人物靈感來源之一正是被譽為“中國動力電車之父”的劉友梅院士。畢業于上海交通大學的劉友梅，先后參與過我國第一、二代電力機車的總體設計，主持并組織了我國第三、四代電力機車的開發研制全過程。從中國第一代韶山型系列電力機車，到世界首列超級電容有軌電車，劉友梅見證并推動了中國軌道交通裝備從跟跑、并跑到領跑的晉級。

不少觀眾在這樣的熒屏奮斗故事中，品出全情投入的付出與心無雜念的單純。《奔騰年代》中有這樣一幕，在常漢卿的努力下，中國電力機車終于起步有望，主攻內燃機車領域的工程師也發自內心地振奮喜悅，并積極“跨界”，投入到電力機車的研發中。因為這些中國電車人有個共同的愿望——祖國可以站起來，跑起來!