網(wǎng)易汽車5月20日報道為了給用戶更輕松的豪華體驗，日前，嵐圖汽車正式推出了嵐圖追光（參數(shù)丨圖片）全新配置包和權(quán)益升級方案，車型配置簡化為標準續(xù)航版（82kW·h/580km）和長續(xù)航版（109 kW·h/730km）兩個版本，售價分別為32.29萬元和38.59萬元，同時還限時開放7.2萬元選裝包的免費選裝，使得兩款車型除了續(xù)航里程不同之外，配置方面基本保持一致，達到了智能科技的平權(quán)。嵐圖追光是嵐圖汽車首個搭載ESSA+SOA智能電動仿生體的量產(chǎn)車型，8層扁線驅(qū)動電機讓嵐圖追光能夠爆發(fā)出的375kW最大功率和730N·m的峰值扭矩，其零百加速達到3.8s，而線控制動系統(tǒng)則使其擁有33.8米剎停的優(yōu)秀表現(xiàn)，同時它還有4D智慧底盤，保證其強大動力表現(xiàn)下的舒適性。

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此次官方給出的選裝包價值7.2萬元，包括：帶CDC魔毯功能的空氣懸架、頭等艙級后排座椅、智能四區(qū)空調(diào)、丹拿14揚聲器、20寸米其林Pilot Sport EV輪胎、帶記憶泊車的高級駕駛輔助功能等等，同時還有嵐圖首創(chuàng)的可主動交流的AI虛擬人物形象以及L2.9級的智能駕駛輔助，包含嵐圖最新的自研高速自主領(lǐng)航駕駛系統(tǒng)、全球首創(chuàng)遠程挪車、同級獨有的記憶泊車等功能，除高速公路、城市快速路場景點到點的智能輔助駕駛之外，還可以實現(xiàn)直線30m的自選車位泊入，以及長達1KM的自循跡泊入車位、召喚泊出功能。

此次的權(quán)益除了面向大定用戶之外，也包括此前已經(jīng)大定的追光用戶，既可以根據(jù)自己的需求保留原有車型配置的權(quán)益，也可以更換為全新的車型及權(quán)益，嵐圖都將按照用戶最終選擇進行交付。

另外，嵐圖FREE老車主換購嵐圖追光，嵐圖也推出業(yè)內(nèi)最高的保值回購方案。嵐圖FREE首任車主可享至高85%保值換購補貼，同時繼承原有終身類權(quán)益，相當于嵐圖FREE用戶最低3萬元即可換購追光（越級豪華權(quán)益方案和FREE煥新權(quán)益方案二者選其一）。

嵐圖追光以“光影美學”為設(shè)計理念；新車的前臉采用封閉式格柵造型，配合展翼式LOGO貫穿前大燈，延續(xù)了鯤鵬展翅DNA家族化設(shè)計。而在側(cè)面線條上，低趴車身姿態(tài)和溜背式的車頂，打造出運動轎跑風格，也不乏力量感。

尾部設(shè)計上采用貫穿式LED光源尾燈，燈腔內(nèi)部有點陣式光源，燈底采用熏黑處理；新增設(shè)的紅色“劍型”燈組和尾部正中發(fā)光的VOYAH字幕，也具備良好的車型辨識度，還配備了可升降電動尾翼。

嵐圖追光的側(cè)面線條十分修長，長寬高分別為5088、1970、1505mm，軸距為3000mm，與其中大型轎車的定位相符。另外，新車還有著短前懸、長后懸設(shè)計，搭配轎跑車風格車頂曲線，展現(xiàn)出不俗的運動感。此外，新車提供尺寸為245/45 R20的三種不同造型運動輪轂供用戶選擇。

嵐圖追光有著同級最大的乘坐空間，它的座艙長達1940mm。雖為溜背造型，嵐圖的設(shè)計師們通過巧思，為后排乘客頭頂預(yù)留了足夠的空間，解決了溜背車型的壓迫感。與此同時，新車還配備有全景天幕，并帶有分區(qū)控制的雙電機卷簾，不必擔心夏日烈日的暴曬。在夜晚，環(huán)繞座艙的呼吸式變色燈可根據(jù)音樂的節(jié)奏律動。通過放平前排座椅，嵐圖追光可以瞬間變成私家電影院，配上環(huán)繞全車的14個丹拿音響，在車內(nèi)盡享私密的視聽盛宴。

值得一提的是，嵐圖追光配備的128色無極調(diào)節(jié)全域呼吸式氛圍燈。為了增加視覺體驗，嵐圖的設(shè)計師們在門板處采用了特殊膜片材料打造出鯤鵬羽翼發(fā)光面板，高精度的印刷工藝制作出比發(fā)絲還要細的紋理，在燈光的穿透下，門板的羽翼紋樣呈現(xiàn)出絲一般的光效。

在舒適性上，嵐圖追光全車座椅均標配加熱、通風和按摩功能，前排座椅可12向調(diào)節(jié)；后排靠背角度27°到35°俯仰可調(diào)，并提供腿托，配合一鍵舒享模式，給予后排頭等艙級別的享受。質(zhì)地細膩的座椅面料，精致絎縫工藝的加工。隨車配備的3種香氛，每一種都有三檔濃度可調(diào)，搭配不同的駕駛模式，為駕駛增添了美妙的嗅覺享受。

8層扁線驅(qū)動電機讓嵐圖追光能夠爆發(fā)出的375kW最大功率和730N·m的峰值扭矩，其零百加速達到3.8s。嵐圖追光電池峰值放電功率可到500kW，最高時速可達210km/h。另外，嵐圖追光風阻系數(shù)達到了0.22，全系標配電動尾翼，提供40kg的下壓力，使其在高速行駛中也能快而不飄；同時嵐圖追光麋鹿測試成績達到83km/h。

操控方面，4D智慧底盤使嵐圖追光的操控性十分優(yōu)秀。通過行駛過程中對駕駛情況以及前方路面信息的搜集，帶給嵐圖追光在不同路面上如履平地駕控體驗。搭載的One Box線控制動系統(tǒng)使其擁有絕佳的剎車性能，百公里時速到零剎停距離達33.8m，連續(xù)加、減速10次，動力及制動性能無衰減。

續(xù)航方面，嵐圖追光109kWh電池包提供730km（CLTC）續(xù)航；82kWh電池包提供580km（CLTC）續(xù)航，同樣滿足用戶的日常需求。此外，嵐圖追光充電10分鐘就可以擁有230km續(xù)航里程，峰值充電功率可到230kW。

嵐圖追光搭載自研的高速自主領(lǐng)航駕駛系統(tǒng)，可達到L2.9級自動駕駛水平，支持30+項智能輔助駕駛功能，可以實現(xiàn)高速公路、城市快速路場景點到點的智能輔助駕駛。全系標配的AR-HUD可提供30+類交通信息，大幅提升駕駛便利性和安全性。

基于嵐圖中央集中式SOA電子電氣架構(gòu)的車云協(xié)同計算，使嵐圖追光擁有遠程挪車功能，支持直線30m的自選車位泊入任務(wù)。嵐圖追光還擁有記憶泊車功能，只需經(jīng)過1次學習，就能實現(xiàn)長達1KM的自循跡泊入車位、召喚泊出。

在車內(nèi)交互方面，嵐圖中央集中式SOA電子電氣架構(gòu)賦予了嵐圖追光豐富交互、可自定義的場景，讓用戶擁有更多趣味性的車內(nèi)生活。同時，嵐圖追光搭載了更為智能的交互系統(tǒng)，用戶一個手勢，一句話，一個眼神，就能車隨意動。

在電池安全方面，嵐圖追光采用自研的“云母”電池系統(tǒng)，搭載的82kWh電池包采用了半固態(tài)電池，在三元鋰軟包電芯針刺試驗中，取得了不冒煙、不漏液、不起火、不爆炸的優(yōu)異成績。

在車身結(jié)構(gòu)方面，嵐圖全車高強度鋼使用比例達68%，熱成型鋼使用比例24.4%，車頂靜壓達到105kN，車身靜態(tài)扭轉(zhuǎn)剛度41.5 kN·m/°，車身使用了2000MPa一體式熱成型激光拼焊門環(huán)和2000MPa車門防撞梁，為用戶提供了極致的安全保護。

嵐圖追光不僅僅保護車內(nèi)成員，也為其他交通參與者提供了必要的保護。追光擁有14項主動安全功能，全系標配10個碰撞傳感器，360°精確識別碰撞事故，并具備行人檢測功能，可以有效減少車外人員撞擊傷害。

在車內(nèi)健康方面，嵐圖汽車使用的DINAMICA生態(tài)麂皮，相對真皮可以減少80%的二氧化碳排放，同時還可以回收利用，自然環(huán)保。全車內(nèi)飾使用嬰兒級認證面料、100%原生吸音隔音棉，無毒無異味的水性膠黏劑和水性聲學阻尼材料。

嵐圖追光不僅性能十分出色（3.8s零百加速和標配雙電機），還有著DINAMICA用料的內(nèi)飾（保時捷同款），以及多項智能應(yīng)用和國人最喜愛的帶電動遮陽簾的超大天幕，而隨著價值7.2萬元選裝包的限時免費升級，讓它的產(chǎn)品價值進一步升級，同時也實現(xiàn)了入門即滿配。

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