《大唐詭事錄2》開機,請來香港老演員車保羅引發熱議。
話說近兩年廖啟智、吳孟達、吳耀漢相繼去世,讓70、80后們對這些曾占據童年回憶的香港老戲骨加倍珍惜。
車保羅是誰?就是《韋小寶》中個高一米九、瘦得像麻桿的“胖頭陀”呀!
(資料圖片僅供參考)
還有《審死官》里的肥龍、《富貴開心鬼》里的搶匪、《憨豆特工2》里的線人,真是“老龍套”了……
車保羅是典型的“香港電影繁榮時期飛上風口”的演員,他沒有人脈、沒有資源、沒有學歷,只因長得獨特、有辨識度,被徐克挖掘。
然而車保羅又一輩子未能脫離“普通人”的標簽,雖然曾經出了名,但出道10年就被“打回原形”,靠打7份零工生活,一直到60多歲,才遇到大陸影視圈給的機會(《無限超越班》做了一期TVB老劇的專題),而重出江湖。
根據港媒報道,《無限超越班》為了這位63歲的老演員,給出了6位數的價碼。此后車保羅又接下《大唐詭事錄2》等多部影視劇,而且社交媒體激增10萬粉絲。
或許改行保安多年的車保羅真的很幸運,年輕時候靠“臉”吃飯。年老都退圈了,又靠觀眾的“回憶殺”,再吃了一波紅利。
車保羅:半生為謀生演戲,半生打過7種零工
“演員和明星有很大分別,誰如果見了我叫明星,我說對不起,我沒資格,我只不過是一個小演員而已。您的名字叫化妝間的門上掛著,您就是明星,這個門只有您可以進去,我不能進去,我們在一個大的棚里面化妝,一個很長的桌子,在那化妝的就是小演員。”
車保羅在接受訪談時說:
“去電影節,我自己根本沒什么像樣的衣服,只穿一個晚禮服褲子、配一件白色T恤,其實很簡單,我是去那邊陪跑的人,你只是走過紅地毯,然后找一個位置坐下……”
聽63歲的車保羅說話,像看某部世界名著的小人物講話。是真正的小人物,而不是那些膨脹的、自認站在舞臺中心的明星在講話。
他給人一種冷淡感、平靜感,卻也有真實和清醒——屬于普通人的清醒,這樣的狀態在大陸娛樂圈并不多見。
如果經歷過他那種跌宕起伏的人生,的確會很清醒。
20歲,他在商業電視臺停車場當更夫,突然被徐克發現出演電影(《第一類型危險》)。
他與劉曉慶、成龍、梅艷芳合作過,還給周星馳、陳小春、黎姿當過配角。
因為戲約不少,車保羅辭了原來的工作,成為一名全職演員。
但以他那時的格局和眼光,看不到不過的將來,TVB養不了他,這個電視臺在走下坡路,連正經的主角都難以為繼,何況他這種龍套演員?他只是開心的揮霍著當演員給他帶來的名、利、快樂,直到40多歲時,TVB連2000塊“年薪”也不愿意拿,以“無法續約”為由開除。
他只得去找300塊一天的臨時工,他做過保險代理、樓宇維修、修過冷氣、做過電工、刷過公園馬桶、做過菜市場管理員,這樣的臨時工同一時期做3種,才能維持老婆孩子的生活。
當然,車保羅也發財過,20-30歲的時候他有過錯覺,以為自己火了,今后會衣食無憂。
所以學別人買跑車、喝酒、交朋友,可是享受過了頭,錢卻沒攢下來,等混到40多歲的時候才清醒,發現當演員的合同不續了,自己實在一無所有……
40-50是車保羅最難的時期,外孫女出了意外故去,母親去世沒有錢辦葬禮,還好媒體對他還有關注,報紙上刊登了籌款賬戶,大眾捐給他3萬塊。
失業后的那十年,車保羅心冷過,不再喜歡說話,但得到捐助后,他又開始健談了,因為感受到社會的溫暖,他也開始做義工、給別人捐款。
現在的他不管是演戲也好,有粉絲也好,心態都很平穩:有工作做,就好好做,因為這個機會可能以后不會再有。沒有工作,就安貧樂道。
如果恰巧獲得了榮譽(比如60歲時因作品被提名,參加過一次電影節),他不會再輕易相信天上掉餡餅的好事。
他會告訴自己,那個紅毯是別人的,你不要做夢,只要把自己職責做好就行了。
車保羅的咖位有爭議,一個“跑龍套的”怎么就被懷念了
在車保羅之前,我還沒有從這個角度看待過一個演員:演員真的只是一個職業,而不是名利雙收的工具。演員的工資,有可能養不起一個人的家小。
演員真的成了一個“文化工作者”,或者他本身就是一件“作品”,他是否會再在舞臺上出現,全靠人們還記不記得他……
車保羅近期開通了大陸的社交媒體,講述了自己人生經歷,馬上獲得了很多人的關注和支招。
“車保羅先生,你的演藝生涯跨越了多個時期和類型……你對香港電影的貢獻是無可置疑的。”
“車老師你就來內地發展得了,內地給予你足夠多的尊重和拓展演技的空間。你人品好演技好普通話又6。”
網友中,還有見證過車保羅保安生涯的。1992年,深圳香格里拉大酒店,一位畫家曾和車保羅做過同事,二人親切互祝安好!
當在,車保羅重回影視圈,遇到的也不都是“好話”。
在《無限超越班》里,他作為“老戲骨”邀約新人演《鹿鼎記》,遭遇尷尬冷場。因為小鮮肉們也要通過綜藝“混資源”,在場的諸如吳鎮宇、惠英紅、趙雅芝有資源的香港老戲骨太多了,車保羅排不上號。
也有人說,車保羅頂多算是一個跑龍套的,怎么年紀大了就成“老戲骨”和藝術家了。
當被拿出來跟廖啟智比的時候,更有人說“不能同日而語”。
但也有人說,車保羅的確就是TVB工業流水線的小演員而已,他也不像其它人那樣聲名顯赫、地位高,但他也努力過,他標準的普通話就是見證,他值得尊重。
半輩苦難余生有甜,車先生是晚熟的“見證人”
不管別人怎么說,車保羅還是車保羅。
或許他沒有廖啟智這樣的黃金配角成就高,或許他只是占了一個“特型演員”容易被人記住的便宜,這些都是主觀判斷,只有一點是客觀的:車保羅是一名“見證了TVB的衰落、大陸影視崛起全過程”的演員。
他20歲走上風口、30歲靠TVB發過財、40歲失業打零工,50歲破產領社會救濟,60歲因大陸網友的童年記憶,被行業重新召回。
車保羅也是演員中“普通人”的代表,他的一生沒有光環、沒有搖花手。他的品行有好有孬,他年輕時遇到過機會、受到過誘惑。 中年時奮力謀生,失去過不可能復得的東西痛不欲生,年到花甲才成熟,開始變得通透而自由。
他真的就是“大多數人”,用人生的苦換來了通透——所謂四十不惑在現實中只是個理想,人常常到五十才能不惑、六十才能知天命。
沒有什么學歷、嘗過人生百味的車保羅,現在開始知道“隨遇、隨喜、隨安、感恩所有”的道理。
不管紅毯還是綜藝,他自認是個“陪跑員”。
他感恩別人給的每一個工作機會,他知道了自己的本分。
他1988年就夢想來電影制片廠看一看,現在實現了,開心的像個孩子坐在門口的石頭墩上。
他到東北小村莊拍戲,第一次了解到什么叫“屯子”,第一次知道燒坑和柴火垛,拿著麥子笑得像個東北大爺。
他有雜志可拍,早年被說成丑和怪的樣子,經過歲月洗禮,已變成骨骼清奇的藝術感和獨特的溫和。
他曬和楊紫小朋友的照片,一個眼神里全是青春快樂,一個眼里滿是深沉和思索。
歲月,讓他從一個荒誕不經的怪青年、底層打工人,變成了一個滄桑、睿智的老爺爺。
雖然曾被行業無情拋棄,卻也終究被影迷記起。雖吃了不少苦卻在人生尾程上,嘗到一點意外的甜。
誰說這樣的人生,不是平凡人的成功呢?
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